2023南京的公办轨道交通学校有：南京交通技师学院、南京交通科技学校、南京江宁高等职业技术学校、南京交通高级技工学校、南京铁道车辆技师学院、江苏南京工程高等职业学校等公办轨道交通学校。
一、2023南京公办轨道交通学校名单一览表
序号
轨道交通学校名称
轨道交通学校地区
轨道交通学校性质
1
南京交通技师学院
南京
公办院校
2
南京交通科技学校
南京
公办院校
3
南京江宁高等职业技术学校
南京
公办院校
4
南京交通高级技工学校
南京
公办院校
5
南京铁道车辆技师学院
南京
公办院校
6
江苏南京工程高等职业学校
南京
公办院校
二、2023南京公办轨道交通学校简介
1、江苏南京工程高等职业学校
江苏南京工程高等职业学校始建于1956年，前身为华东地质职工学校，2002年划归江苏省教育厅管理，次年升格为高等职业学校。学校位于麒麟科技创新园，西依钟山风景区，东邻仙林大学城，占地面积350亩，建筑面积16.2万平方米，固定资产总值2.04亿元，图书40余万册，教职工500余名，高级以上职称人数220余名，全日制在校生11000余人。
学校现有地质工程系、建筑工程系、电子工程系、信息工程系、商务管理系、百家湖校区等教学系部，涵盖五大专业群，其中五年制高职专业16个，中职专业12个。建成省级品牌专业7个，省级特色专业2个，江苏省现代化专业群2个，江苏省课程改革专业试验点2个，国家示范校重点建设专业4个。学校现有江苏省“333”高层次人才、江苏省“青蓝工程”学术带头人、享受政府津贴、江苏省突出贡献中青年专家、江苏省职教领军人才、全国职业院校技能大赛金牌教练、全国职教先进个人等称号的教师30余名。有国家建筑类紧缺型人才培养基地和国家级岩土工程专业实训基地2个，江苏省职业教育高水平示范性实训基地3个，省级现代化实训基地1个，世界技能集训基地1个，有供技能教学的校外实训基地150多个，是江苏省五年高职教育开展较早、规模最大的公办院校之一。
学校在各级政府、教育行政部门及领导的关心下，学校紧紧围绕“坚持一个中心，抓好两支队伍，强化三个规范，落实四个地位，做到五个满意”的办学指导思想，专注于谋大局、抓宏观、做决策、求发展。始终以教育责任为自觉担当，以内涵发展为战略遵循，以人才质量为核心引领，打造硬实力、提升软实力、扩大影响力，凭着肯吃苦、甘奉献、勇争先的精神，取得一项又一项令人振奋的成绩，创造了数十项“全省第一”和“全国首批”，成为业内的“领头雁”“排头兵”。近年来，学生在全国、省市技能大赛、创新大赛、创业大赛等比赛中获得奖牌近300枚，两项成果获国家级教学成果奖二等奖，学校获“高技能人才摇篮奖”。并荣获“江苏省职业教育先进单位”，被教育部授予“全国教育系统先进集体”称号。学校现是国家中等职业教育改革发展示范学校、教育部首批教育信息化试点学校、全国中等职业学校校长联席会议成员校、国家级重点职业学校、江苏省现代化示范性职业学校、江苏省高水平现代化职业学校、江苏省职业学校智慧化校园、江苏省青少年科学教育特色学校、全国青少年足球特色学校。
2、南京铁道车辆技师学院
南京铁道车辆技师学院创建于1958年，与著名珍珠泉风景区毗邻，环境优美，设施齐全，师资力量雄厚，在校规模近六千人，学校分设的浦厂校区和石佛校区办学规范，教学严谨，深受学生和家长的青睐。
南京铁道车辆技师学院是国家劳动和社会保障部确立的首批机电项目国家高技能人才培训基地，国际焊接(ISO9606)联合培训基地，重点高级技工学校，中国南车集团培训中心(南京基地)、国家职业技能鉴定所、南车职业技能考核站、铁路特有工种鉴定站。学校培养的中、高技能毕业生供不应求，获得家长和社会的一致称赞。在铁路客车、地铁车辆、城轨车辆方面的专业人才培养是学校的一大特色。
南京铁道车辆技师学院主要开设轨道车辆焊接技术、车体模具设计与制造，高档车辆焊接技术、机械设备装配与自动控制(城轨车辆装配与控制)、城轨车辆车体成型技术、数控加工、检测技术与应用、模具制造、电气自动化设备安装与维修(含城轨车辆电气自动化)、城市轨道车辆检修技术、汽车维修(含驾驶)、动漫与网络技术，机床切削加工、铁道车辆装配技术、光伏新能源技术。
学校就业高效、稳定，多年被评为“全国中等职业院校就业质量100强”，在全球经济复苏放缓之下，我国高铁、地铁、城际轨道交通行业飞速发展，高铁地铁技工专业人才非常紧俏，学校毕业生供不应求。学校2017届毕业生均被铁路企业、中国航空工业第609研究所、十四所、中国兵器工业集团、中车南京浦镇车辆公司(江门中车、杭州中车、苏州中车、合肥中车公司等)及地铁公司、上海集团、神州高铁公司等单位提前录用。
3、南京交通高级技工学校
南京交通高级技工学校(南京交通技师学院)始建于1978年，隶属市交通局，是一所以技师、高、中级技工教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。
2003年5月19 日被国家劳动和社会保障部批准晋升“南京市交通高级技工学校”，同年6月2日省政府授权江苏省劳动和社会保障厅批准增挂 “南京交通技师学院”校牌;2004年4月被教育部等六部门列为“汽车运用与维修专业紧缺型高技能人才培养培训基地”，2006年被教育部授予“国家级职业教育(汽车运用与维修专业)实训基地”，获“江苏省职业教育先进集体”、“江苏省第二批高技能人才培养示范基地”荣誉、资质，具有南京市高技能人才培训基地、南京市专业技术人员继续教育基地、南京市劳动预备制培训基地、省级技能鉴定所等资质，并与重庆交通学院、金陵科技学院等联合办学，进行大专、本科学历教育。
学校以“按照科学发展观的要求，坚持强教兴产，以教为本，以产促教，促进学院全面、协调和可持续发展”为办学宗旨，以“立足交通，奉献社会，严谨务实，求真创新，培养全面发展的高技能人才”为质量方针，以“由量的扩张向质的提高转变，由粗放外延型发展向集约内涵型发展转变”为发展模式，拥有在校生5千余人，开设了初中起点和高中起点的汽车维修检测、现代物流、数控技术、公路施工与监理等20余个专业，高级工和技师的培养比例占70%以上;建有汽车维修技术、汽车驾驶技术、起重机械运行与维修、数控技术、运输商务实训基地;毕业生就业率达99%以上，近三年连续获得“江苏省招生就业工作先进单位”称号。
学校实行院系两级管理，设有汽车应用系、船舶技术系、交通工程系、运输商务系、智能信息系、机械工程系、基础部、培训中心等6系1部1中心和11个职能处室。现有教职员工600余人，其中专职教师199人。专职教师中，本科以上学历160余人，具有高级讲师、高级实习指导教师、技师及以上专业技术职务或资格的教师为71人，“双师型教师”49人。拥有各类现代化教学设施设备价值约4000万元。学校附属的南京交通狮麟驾驶学院为江苏省一类文明示范驾校，拥有华东地区一流的狮子坝全封闭驾驶训练基地，坚持“我们的服务与您的需求同步”的服务承诺，实行“网上模拟理论考试系统”、“预约计时培训”，不断改进创新教学模式，提高培训质量，年均路考、桩考合格率名列全市驾校首位，年培训量达1.6万人，获省级“巾帼示范岗”、“青年文明号”，市级“青年文明号”等多项文明示范荣誉称号。
